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国产新能源汽车产销稳增 凯立德EV领域拨头筹

2018-5-7 17:53| 发布者: 网站编辑| 查看: 2911| 评论: 2

摘要: 随着技术研发的不断突破和新能源汽车续航里程的不断增加,市场对于新能源汽车的“续航里程焦虑”在逐渐降低。同时,在多重优惠政策的推动下,新能源汽车产销双增长,市场持续升温。据悉,北京今年发放6万个新能源指 ...
      随着技术研发的不断突破和新能源汽车续航里程的不断增加,市场对于新能源汽车的“续航里程焦虑”在逐渐降低。同时,在多重优惠政策的推动下,新能源汽车产销双增长,市场持续升温。据悉,北京今年发放6万个新能源指标已经供不应求。

  新能源时代到来自主?#25918;?#39046;跑

       根据中汽协统计数据,去年我国新能源汽车产销同比分别增长53.8%和53.3%,2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9个百分点。在当下新能源汽车行业的大发展、大变革时期,国内已呈现出传?#22330;?#26032;创与互联网车企等多元化格局。

       目前国内新能源、电动造车已经超过200家,主要包括四类:传统车企,如北汽新能源、比亚迪等;转型新能源车企,如长城华冠创立的前途汽车、长江汽车等;互联网企业造车,如蔚来汽车、车和家等;完全新创的车企,如奇点汽车、FMC、小鹏汽车、零跑等。但从新能源汽车的产销量来看,比亚迪、知豆、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽荣威等传统车企仍领跑行业,占据国内新能源市场份额90%。

       新能源汽车在迎来发展机遇的同时,竞争焦点也随之指向用户体验,消费者不会为环保买单,而永远只会为更好的体验买单。未来汽车除了安全性之外,将更加注重设计、软件应用?#22836;?#21153;的一体化,与汽车生活相关的延展,也将会成为用户体验竞争延展的方向。如基础设施充电桩供给、智能化车联网服务、售后保修保养等。

用户体验将成为竞争焦点

       无论传统汽车、新能源汽车还是自动驾驶汽车?#21152;?#20854;特定的产品特点和属性,因此对其提供的服务也不应一概而论。作为多年深耕汽车服务领域的国内知名?#25918;?#22320;图厂商凯立德早已把脉定制化服务趋势,关注细分市场的需求,产品服务也向着更加精细、更有针对性的方向发展。

       在传统汽车领域,凯立德一?#24065;?#26469;?#20113;?#25104;市场?#21152;新?#31283;居首位。近年来,在布局自动驾驶落地车道级智能辅助驾驶高精导航产品的同时,也针对新能源汽车打造专属导航产品。据佐思产研最新市场调研显示,2017年中国EV乘用车的导航装配率为53.3%,图商凯立德凭借其针对新能源汽车的专属定制产品成功进入北汽新能源、比亚迪等供应商体系,其新能源导航装配量的市占率达到46.8%,排名第一。2017年北汽新能源装配导航的EV乘用车销量约为5.36万辆,而凯立德是其主要供应商,市占率为22.42%。

       凯立德具有扎实深厚的导航软件研发能力,依据长期积淀的地理信息、车载位置服务、驾驶行为大数据,产品设计与开发也更符合用户的需求。目前,凯立德?#30740;?#25163;多家新能源汽车厂商打造一体化车载导航服务,导航?#20302;?#23436;全依据新能源汽车的功能设置,并结合用户的驾驶习惯和使用需求进行配套服务。凯立德新能源专用导航?#20302;?#19981;但以智能交互、安全便捷、极?#29575;?#35273;体验等特点显优,在保证行车安全、实现精准导航的同时,还具有智能电量预警、智能寻桩等针对性服务。

       中国市场目前已经成为世界上新能源汽车最大和增速最快的市场,面对中国市场广阔的利润?#21344;洌?#20840;球新能源巨头特斯拉将在中国建厂的传?#29260;?#39057;,许多跨国?#25918;?#21644;?#29486;势放?#26032;能源汽车也将在2018年底陆续投入中国市场。面对激烈竞争的市场环境,专注研发、注重用户体验将是未来汽车行业竞争的核心所在,国产?#25918;?#26032;能源车企通过用户体验和整合创新,大胆地进行商?#30340;?#24335;的创新也已势在必行。

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引用 xdh199010 2019-3-6 15:53
是吗
引用 mrl_tony 2018-8-14 09:08
凯立德地图更新太慢,一个导航软件再好用,地图不更新, ...

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